F1 - Saison 2008

La FIA a publié mardi le calendrier de la saison 2008 de Formule 1. Elle comportera 18 Grand Prix au lieu de 17 cette saison, débutera le 16 mars en Australie pour se conclure le 2 novembre au Brésil. Par rapport au premier calendrier publié en juillet, certaines dates ont été inversées : Belgique et Italie, ainsi que Chine et Japon.

Le calendrier 2008 :

16 mars: Australie (Melbourne)

23 mars: Malaisie (Sepang)

6 avril: Bahreïn (Sakhir)

27 avril: Espagne (Barcelone)

11 mai: Turquie (Istanbul)

25 mai: Monaco

8 juin: Canada (Montréal)

22 juin: France (Magny-Cours)

6 juillet: Grande-Bretagne (Silverstone)

20 juillet: Allemagne (Hockenheim)

3 août: Hongrie (Hungaroring)

24 août: Europe (Valence, Espagne)

7 septembre: Belgique (Spa-Francorchamps)

14 septembre: Italie (Monza)

28 septembre: Singapour

12 octobre: Japon (Mont-Fuji)

19 octobre: Chine (Shanghai)

2 novembre: Brésil (Sao Paulo)

NB : le GP du Canada est «provisoirement» au calendrier, et les circuit de Valence et Singapour doivent encore être «approuvés».

ah le circuit de spa est reconduit bonne nouvelle on était pas tres sur

Le Canada si j'étais pilote j'aurais du mal à y retourner vu ce qui est arrivé à Kubica là bas Et notre GP de France y est toujours

superquentin21 a écrit:

Le Canada si j'étais pilote j'aurais du mal à y retourner vu ce qui est arrivé à Kubica là bas Et notre GP de France y est toujours

si on retourne pas sur un circuit ou a eu lieu un accident, on retourne ni au Canada, ni en France ( gp2 2007) ni en Italie, ni au Bresil, ni en Grande Bretagne, ni en Australie, ni en Europe, ni en turquie, un championnat light donc ! si un pilote commence à reflechir aux risques et dangers, il reste en thong chez lui

Ouais mais enfin c'était un accident monstrueux quand même....je pense qu'ils seront forcés d'améliorer encore la sécurité de ce circuit

La FIA a officialisé mercredi le calendrier de la saison 2008, qui prévoit l'augmentation du nombre d'épreuves, avec 18 Grands Prix, contre 17 cette saison. La principale innovation sera l'organisation d'une course de nuit pour la première fois, à Singapour en septembre.

Le calendrier 2008

16 mars: Australie (Melbourne)

23 mars: Malaisie (Sepang)

6avril: Bahreïn (Sakhir)

27 avril: Espagne (Barcelone)

11 mai: Turquie (Istanbul)

25 mai: Monaco

8juin: Canada (Montréal)

22 juin: France (Magny-Cours)

6juillet: Grande-Bretagne (Silverstone)

20 juillet: Allemagne (Hockenheim)

3août: Hongrie (Hungaroring)

24 août: Europe (Valence, Espagne)

7septembre: Belgique (Spa-Francorchamps)

14 septembre: Italie (Monza)

28 septembre: Singapour (nocturne)

12 octobre: Japon (Mont-Fuji)

19 octobre: Chine (Shanghaï)

2 novembre: Brésil (Sao Paulo)

J'ai hâte de voir ce que ça donnera en nocturne cette affaire Les pilotes ne semblent pas enthousiastes à cette idée.

Et ils ont viré le GP des Etats-Unis??

Oui ils ont l air de l avoir fait c est bizarre et en nocturne ca va être chaud

Ouais, le pire serait une panne des projecteurs en plein milieu de la course par exemple^^

je vois trop le coup un truc de malade lol

Ouais enfin ça pourrait être monstrueusement dangereux, assurer les conditions de visibilité adéquates ne sera pas évident

La présence de Giancarlo Fisichella en tant que deuxième pilote chez l'écurie Force India cette saison, a été confirmée jeudi. L'Italien aura pour coéquipier Adrian Sutil, rookie l'an passé chez Spyker, renommée Force India par son nouveau propriétaire, le milliardaire indien Vijay Mallya, également parlementaire (NDLR : il détient 50% du capital, à parts égales avec la famille néerlandaise De Mol.)

« Fisichella est quelqu'un qui a évolué parmi les meilleurs du milieu », a expliqué Mallya. L'ancien pilote Renault, qui fêtera ses 35 ans lundi, est riche de 196 Grands Prix disputés pour trois victoires. Il n'a cependant jamais réussi à grimper sur le podium en fin de saison, bloqué à la 4e place.

Fisichella avait effectué de nombreux tests au sein de cette écurie au début du mois de décembre. L'Allemand Ralf Schumacher, le Français Franck Montagny, l'Italien Vitantonio Liuzzi, l'Autrichien Christian Klien, le Néerlandais Giedo van der Garde et l'Espagnol Roldan Rodriguez avaient également été essayés par Force India.

« Personne ne pensait que l'Inde aurait une équipe en Formule 1, mais nous y sommes, a déclaré Vijay Mallya. Dans les années à venir, nous serons une force sur laquelle il faudra compter. ». De plus, l'Inde est en lice pour accueillir un Grand Prix, à partir de 2010, à New Dehli.

Fisichella, pilote de m**** dans une voiture de m**** ça va le faire, il va souvent finir dans le bac à sable