F1 - GP de France à Magny Cours

Kubica au départ

Mis au repos forcé lors du Grand Prix des Etats-Unis après sa violente sortie de piste au Canada, Robert Kubica fera son retour au Grand Prix de France dimanche sur le circuit de Magny-Cours. Le pilote BMW Sauber a été autorisé à courir par les médecins après un examen médical.

Très attendues à Magny Cours, les Ferrari n'ont pas manqué leurs premiers tours de piste sur le circuit français. Kimi Räikkönen a survolé la première séance d'essais libres avec un temps de 1'15"382, juste devant Felipe Massa (1'15"447). Fernando Alonso, le champion du monde, est en embuscade au volant de sa McLarenMercedes (1'16"154), devant Nico Rosberg (Williams) et David Coulthard (Red Bull). Lewis Hamilton, vainqueur des deux derniers Grand Prix, s'est contenté du sixième chrono temps, devant Jarno Trulli (Toyota). Robert Kubica, pour son retour à la compétition après son terrible accident de Montreal, est déjà compétitif puisqu'il prend la neuvième place.

Ah ouais c'est du pur survloage ça, 8 dixièmes entre Raiko et Alonso...j'aimerais bien que la course soit à ce point là en faveur des Ferrari

C'est fait

D'ailleurs c'est la dernière année du GP de France à Magny Cours, l'an prochain il est plus là

GP de France: Massa signe la pole

Felipe Massa a réalisé une super performance samedi sur le circuit de Magny-Cours en s'emparant de la pole position du Grand Prix de France. Le pilote Ferrari, qui a tourné en 1'15'034 en Q3 devance Hamilton (McLaren). Räikkönen (McLaren) et Kubica (BMW) partageront la 2e ligne devant les Renault de Fisichella et Kovalainen. A noter par ailleurs que Alonso, victime d'un souci moteur est à créditer du 10e temps.

C'est bon ça

Alonso 10ème à cause du moteur.On voit qui est le chouchou...

lol je pense pas qu'il y aie un favoritisme en direction d'Hamilton quand même Le problème pour Alonso, c'est que si il doit changer de moteur, il perdra encore 10 places et là ce sera super pénalisant

superquentin21 a écrit:

lol je pense pas qu'il y aie un favoritisme en direction d'Hamilton quand même Le problème pour Alonso, c'est que si il doit changer de moteur, il perdra encore 10 places et là ce sera super pénalisant

Il aurait du aller chez Ferrari où il était sur d'etre numéro1.

Pas dit non plus, regarde Raikkonen qui est toujours derrière Massa, moi je dis que les plus jeunes prennent le pouvoir dans toutes les équipes

Un GP de France sous la pluie ?

Et si le Grand Prix de France se déroulait sous la pluie ? Les prévisions météos qui circulent depuis hier semblent assez concordantes quant à cette éventualité. Une donnée qui ne manquerait pas de changer clairement la donne. Plusieurs pilotes dont Trulli ou Alonso par exemple expliquaient dès hier leur souhait de courir sous la pluie. Il faut dire qu'avec une 10e place sur la grille après un problème de boîte de vitesses, l'Espagnol aurait ainsi une belle opportunité de se refaire...

Doublé Ferrari

Après trois courses difficiles, les Ferrari ont renoué avec la victoire sur la piste de Magny-Cours dimanche en réalisant leur premier doublé de la saison. Le Finlandais Kimi Räikkönen, parti en troisième position sur la grille, a profité du dernier ravitaillement pour doubler son coéquipier Felipe Massa et remporter la course, la onzième de sa carrière, avec deux secondes d'avance sur le Brésilien. La troisième place est pour le Britannique Lewis Hamilton (McLaren), qui monte sur le podium pour la huitième fois d'affilée en huit Grand Prix. Le double champion du monde Fernando Alonso, dixième sur la grille, a animé la course mais loin derrière les leaders. Il termine à la septième place.

Au classement des pilotes, Hamilton accroît son avance et compte désormais 64 points. Alonso est deuxième avec 50 points, Massa troisième avec 47 points et le vainqueur du jour, Kimi Räikkönen, se relance un peu dans la course au titre avec 42 points. Chez les constructeurs, le doublé de la Scuderia lui permet de revenir sur McLaren-Mercedes, avec 89 points contre 114 pour l'écurie germano-britannique.

Mouhaha, Ferrari au dessus de tout


Magny-Cours sauvé ?

Alors que la rumeur annonçait que Magny-Cours accueillait cette année son dernier Grand Prix de France, malgré un contrat qui court jusqu'en 2009, l'horizon semble s'éclaircir pour le circuit de la Nièvre. Dans un communiqué publié dimanche après l'arrivée de la course, la Société du circuit de Magny-Cours annonce être prête à reprendre à son compte l'organisation de l'épreuve en 2008 si la Fédération française du sport automobile renonçait à son rôle de promoteur-organisateur.

La FFSA a en effet fait savoir que si elle perdait de l'argent en organisant le Grand Prix, ce qui semble être le cas cette année, elle se retirerait. De plus, Bernie Ecclestone, le gérant des droits commerciaux de la F1, a annoncé fin mai qu'il ne voulait plus se rendre à Magny-Cours, à cause de son accès limité et ses faibles capacités hôtelières.

ouais enfin je ne vois aps hamilton gagner moi il va se faire bouffer petit a petit

Je sais pas, il est quand même impressionnant et diablement efficace, même si je préfère Massa je dois admettre qu'il est très bien parti pour gagner

oui enfin pas un tres beau GP des mc laren dommage pour alonso mais bon on va se rattraper

Alonso le pauvre, il a dépassé tout le monde, et à cause d'une stratégie erratique il s'est fait avoir, même FISICHELLA est resté devant

Magny-Cours se présente

Selon L'Equipe de lundi, la Fédération française du sport automobile (FFSA) va proposer ce jeudi l'inscription du Grand Prix de France de Magny-Cours au calendrier 2008 de Formule 1.

Depuis quelques temps, une «pause» du Grand Prix à Magny-Cours en 2008 était sérieusement envisagée, mais les organisateurs souhaitent à présent que l'étape française du Championnat du monde ait bien lieu l'an prochain.

Conscients de la place importante que tient le circuit dans le patrimoine du sport automobile français, les instances concernées veulent redorer le blason de Magny-Cours : «Nous devons retrouver une attractivité. Avec ou sans la F1, il doit se passer quelque chose à Magny-Cours», explique Gérard Dumas, le directeur de la Société du circuit de Nevers-Magny-Cours.

Au mois de mai, la FFSA se positionnait pourtant du côté de Bernie Ecclestone, le propriétaire des droits de F1 (et donc suprême décideur), qui ne souhaitait plus que la F1 fasse escale dans la Nièvre, tandis que le circuit de Magny-Cours voulait faire valoir ses droits contractuels, qui le liait à la FFSA jusqu'en 2009.

Le problème principal que pose Magny-Cours se situe dans les infrastructures : seule piste automobile à ne pas disposer de tribune couverte, le circuit souffre de son manque de modernité, d'où la nécessité de réaliser le projet «Magny-Cours 2». Cela inclus entre autre la couverture de la tribune C devant la ligne d'arrivée donc, mais aussi la construction d'un nouveau bâtiment des stands, l'élargissement de la voie des stands ou encore un nouveau paddock : des changements qui nécessitent un total investissement moral et financier de la part de la Nièvre, qui n'a toujours pas intégré ces réalisations au contrat-plan de la région.

Face aux nouveaux Grands Prix émergents (Singapour, Valence Abu Dhabi), complètement opérationnels tant sur le plan sportif que commercial, Magny-Cours se doit de réagir pour redevenir une fierté du sport automobile français et régénérer sa réputation sur le plan international.

Ecclestone étant l'unique détenteur de la décision finale, à savoir si oui ou non le Grand Prix de France aura bien lieu en 2008, seule une organisation restructurée de Magny-Cours saurait convaincre le milliardaire britannique.

il y a déja celui des etats unis en moins donc ca devrait être un peu mieux

Ouais, celui des USA qui a beaucoup moins d'intérêt que ceux de Saint Marin, Spa ou Magny-Cours

Enfin il faudra quand même une amélioration notable et rapide des infrastructures pour convaincre Ecclestone et sa bande, ça va pas être facile

oui ou sa bloque c est aussi au niveau de la publicitée mais ca ils veulent pas changer

deux projets sont d'ore et deja a l'etude, il est sur que magny cours c'est fini peut etre dans deux ans sur un nouveau circuit, mais dans l'etat actuel des choses, c'est fini pour ce circuit

Ouais ben alors il faudrait que ça reste en Bourgogne (), et sur un circuit intéressant sportivement parlant

F1 - GP France - Un an de plus à Magny-Cours ?
Le Grand Prix de France devrait encore avoir lieu à Magny-Cours la saison prochaine. La décision aurait été prise mardi matin à l'issue d'une rencontre entre Bernie Ecclestone, gérant des droits de la Formule 1, le premier ministre François Fillon et la ministre de la Santé, des Sports et de la Jeunesse Roselyne Bachelot. Selon un source proche de M. Fillon citée par l'AFP, Ecclestone s'est dit favorable au maintien de l'épreuve dans la Nièvre, en 2008, avec également une option pour 2009.


Le premier ministre a chargé Me Bachelot d'engager des consultations avec les différents acteurs (FFSA, responsables de Magny-Cours) ainsi que les collectivités des sites pouvant accueillir ensuite un Grand Prix de Formule 1. Des villes telles qu'Evry ou Marne-la-Vallée ont été citées.


L'organisation du Grand Prix de France à Magny-Cours a été remis en cause ces derniers mois par Bernie Ecclestone, le grand argentier de la discipline, en raison de problèmes d'infrastructures. La FFSA regrettait aussi que cette course lui fasse perdre de l'argent mais la Société du circuit de Magny-Cours et les collectivités territoriales avaient déclaré qu'elles étaient prêtes à prendre en charge l'organisation du Grand Prix de France, si la Fédération française décidait de ne plus s'en occuper.

Ca c'est une bonne nouvelle Mais il serait temps quand même de rénover pour inscrire le GP dans la durée

Ecclestone veut aller à Paris

Le patron de la formule 1, Bernie Ecclestone, veut organiser le Grand Prix de France 2009 à Paris. Il ne veut plus aller à Magny-Cours où la difficulté d'accès et le manque d'infrastructure hotelière sont un problème.

"J'espère que nous allons pouvoir mettre quelque chose en place à Paris. Nous avons besoin d'un site pour le GP de France car nous n'irons plus à Magny-Cours", a déclaré M. Ecclestone.

Singapour, Monaco, Valence, maintenant Paris, il ne veut plus que du urbain maintenant comme course,

et Pourquoi pas Paris de nuit aussi,