Alonso de retour chez renault ?

il va se retrouver dans une toute petite équipe dîtes donc genre super aguri lol

Ouais, enfin les japonais ils doivent pas manquer d'argent eux^^

Le directeur sportif de Renault F1, Flavio Briatore, a estimé à «60%» les chances de Fernando Alonso de rejoindre l'écurie française pour la saison 2008. Il a également confirmé que Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen devraient être tous deux remplacés. «Renault aura deux pilotes différents la saison prochaine. Et il y a 60% de chances qu'Alonso soit avec nous, a précisé l'Italien. Nous partons avec un avantage (dans le recrutement d'Alonso) parce que nous le connaissons. Une décision sera prise entre aujourd'hui (lundi) et après-demain (mercredi).» Avec Alonso, Briatore et Renault ont conquis les titres pilotes et constructeurs en 2005 et 2006

je pense que ca va être fait par contre kovalhainen n était pas trop mauvais dommage de s en séparer

surtout que :

Pour la troisième journée des essais privés qui se tiennent sur le circuit de Jerez à Barcelone, Heikki Kovalainen (Renault) a signé ce jeudi 15 novembre le meilleur temps en 1'20''659. Le Finlandais a devancé le Brésilien Felipe Massa (Ferrari). Sébastien Bourdais (Toro Rosso) a, quant à lui, réalisé le neuvième temps en 1'21''939.

En Espagne, le futur de Fernando Alonso, la plus grande star sportive du pays avec Rafael Nadal, est une cause nationale. Les rumeurs bruissent au sujet du double champion du monde, libéré de son contrat avec McLaren-Mercedes. Celles qui ont circulé mercredi avaient tendance à l'éloigner de Renault, qui semblait pourtant avoir d'abord une très bonne cote auprès du pilote d'Oviedo.

Selon la chaîne de télévision privée Telecinco, qui retransmet les courses en Espagne, «l'offre qui plaît le plus à l'Asturien» serait en fait «celle de Red Bull». L'Espagnol a été vu dans les paddocks de l'écurie autrichienne lors de saison 2007. Celle-ci utilise un moteur Renault et a pour l'instant sous contrat le vétéran écossais David Coulthard et l'Australien Mark Webber. «Toyota et Red Bull sont aussi dans la course pour lui. Nous avons l'avantage parce que nous le connaissons», avait d'ailleurs déclaré lundi Flavio Briatore, le directeur sportif de Renault.

Alonso gêné par Briatore ?

Le 21 octobre, avant d'officialiser la rupture avec McLaren-Mercedes, Alonso avait déclaré à la radio Cadena Ser, propriété du groupe El Pais, qu'un retour éventuel chez Renault n'était pas sa «première option» pour l'année prochaine. Il préfèrerait courir pour une petite équipe avant de rebondir chez Ferrari, dont les portes se sont fermées pour l'instant avec la prolongation du contrat de Massa.

«Les relations (avec Renault) se sont refroidies la semaine dernière après une réunion entre l'entourage d'Alonso et Briatore. (Son offre) ne les a pas enthousiasmés», affirme Telecinco, sans citer de source. Le quotidien madrilène As va plus loin. On peut y lire «qu'Alonso n'admet pas les pressions de Briatore». Ce dernier souhaiterait ainsi que l'Espagnol se décide dès cette semaine, avec un ultimatum qui serait fixé à jeudi. Celui-ci corresponderait au souhait de Carlos Ghosn, le grand patron de Renault, de voir fixer rapidement la politique sportive de l'écurie pour la saison 2008.

Renault négocie avec Alonso

Alors qu'en Espagne, les rumeurs s'emballent sur un contrat qui serait déjà signé entre Renault et Fernando Alonso, à en croire le quotidien As, la firme française a indiqué vendredi qu'effectivement, des négociations «sont en cours» mais qu'elles «n'ont pas abouti» à ce jour.

«Renault aura deux pilotes différents (que Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen, NDLR) la saison prochaine. Et il y a 60% de chances qu'Alonso soit avec nous», avait déclaré la patron de l'écurie, Flavio Briatore, le 19 novembre avant que d'autre rumeurs évoquent des points d'achoppement entre les deux parties.

Alonso, en quête d'un baquet pour 2008 après avoir vécu une saison difficile chez McLaren-Mercedes, a déjà passé quatre saisons chez Renault. L'Espagnol est devenu champion du monde des pilotes en 2005 et 2006, et a largement contribué aux deux premières couronnes des constructeurs de l'écurie dirigée par Flavio Briatore.

Une nouvelle union raviverait de bons souvenirs au sein de Renault. En ne sanctionnant pas le constructeur français, dans l'affaire d'espionnage l'opposant à McLaren, la FIA a enlevé un obstacle à ce retour. Briatore a déjà annoncé avoir les moyens financiers de s'offrir les services d'un double champion du monde. Reste encore à trouver un accord sur la durée du contrat. Renault voudrait récupérer Alonso pour deux saisons alors que l'Espagnol ne souhaite qu'un an.

L'Espagnol Fernando Alonso va retrouver la saison prochaine le baquet d'une Renault, avec laquelle il a été sacré deux fois champion du monde en 2005 et 2006. «Je suis vraiment heureux. Renault est une des plus grandes équipes, soutenue par des sociétés très importantes. C'est une écurie qui connaît le chemin de la victoire», a expliqué Alonso sur le site internet de Renault. L'Espagnol fera équipe avec le Brésilien Nelson Piquet Junior, fils du triple champion du monde et pilote essayeur de l'écurie en 2007. Le patron de l'écurie française, Flavio Briatore s'est montré très enthousiaste lors de l'annonce de cette information : «Fernando et "Nelsinho" formeront l'une des paires de pilotes les plus excitantes du plateau 2008». Le Français Romain Grosjean, vainqueur des F3 Euroseries, a lui été nommé pilote d'essai.

«Retour aux origines»

Très courtisé après son divorce d'avec McLaren, notamment par Red Bull et Toyota, Alonso a donc décidé de revenir au sein de l'écurie qui l'a fait roi par deux fois en 2005 et 2006. Mais son choix de «revenir aux origines», comme il a été écrit sur son site internet, n'a pas été évident. «Ce n'était pas aussi simple que de choisir entre un pantalon gris et un pantalon noir», a admis l'Espagnol. On ignore pour le moment la durée et le montant exacts du contrat d'Alonso mais l'Espagnol pourrait avoir signé pour trois saisons, avec l'assurance d'un statut de pilote n°1 et la possibilité de quitter l'écurie au bout d'une saison.

Cette signature d'Alonso chez Renault a sans doute été retardée dans l'attente de la décision du conseil mondial de la FIA, qui a finalement choisi ne pas infliger de sanction à l'écurie française suite aux accusations d'espionnage portées contre elle par McLaren. Après plusieurs jours de négociations, le boss de Renault, Flavio Briatore, s'est évidemment montré très satisfait de retrouver son protégé : «Ses capacités comme pilote et comme leader d'écurie sont bien connues, et nous espérons créer une nouvelle association très productive».

Alonso et Renault à la relance

Il y a quelques semaines, Alonso a quitté l'écurie McLaren à l'amiable après une seule saison conclue à la 3e place du championnat du monde, à un point seulement du vainqueur Kimi Räikkönen. Mais cette année passée au sein de l'écurie de Ron Dennis a surtout été marquée par l'exclusion du team du championnat du monde des constructeurs, suite à l'affaire d'espionnage au préjudice de Ferrari, et par une rivalité exacerbée avec son coéquipier anglais Lewis Hamilton. Alonso abandonne McLaren et l'une des deux meilleures monoplaces de 2007 pour Renault, qui n'a décroché qu'un podium cette année. «Aujourd'hui, le défi est que l'écurie retrouve le haut du tableau et ce, dès janvier et février, et que nous soyons plus proches des podiums la saison prochaine», a reconnu le natif des Asturies.

Pour tutoyer à nouveau les sommets, Renault comptera également sur "Nelsinho" Piquet, promu pilote titulaire en 2008. «"Nelsinho" est l'un des talents les plus prometteurs du sport auto. Après ses succès en GP2, il a beaucoup appris en tant que pilote essayeur de notre écurie. Il est prêt à passer la vitesse supérieure», explique Briatore. Quant aux deux pilotes Renault sortants, ils ne connaissent pas encore leur destination pour 2008. Heikki Kovalainen pourrait récupérer le baquet laissé vacant chez McLaren par Alonso ou filer chez Toyota. Quant à Giancarlo Fisichella, il a passé un test chez Force India la semaine dernière.

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